統計

自転車の安全に関する統計は、ライダーがヘルメットを着用することの重要性を理解するのに役立ちます。歩道、路上、またはマウンテンバイク中に乗るかどうかにかかわらず、自転車のヘルメットは頭を保護し、外傷性脳傷害および死亡の発生率を低減します。疾病対策予防センターは、自転車に乗る全米人の半分以下がヘルメットを着用していると報告しています。 2010年に800人の自転車が死亡し、515,000件の自転車関連の怪我が緊急ルームケアを必要とした。そのうちの26,000は、ヘルメットを着用することによって予防された可能性のある何らかの外傷性脳損傷であった。

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道路上でスマートになる

多くのサイクリストは、交通量の多い道路に乗ることを選択します。ほとんどの州で自転車道が法律で道路を共有することが認められていますが、混雑した街の通りや都市の繁華街でサイクリングすると、自動車が関与する自転車事故のリスクが高くなります。これらのサイクリストにとって、ヘルメットを使用することは人生と死の違いを意味することができます。保険高等裁判所によると、頭部外傷は、自動車の事故で死亡した大多数の自転車乗りの死因である。ヘルメットの使用がこれらの場合の頭部外傷のリスクを85％低減すると推定されている。

<！大都市の自転車

大都市の自転車は、交通流の規則的な部分であり、道路上の他の車両と同じ権利と責任を持っています。ニューヨークなどの都市では、自転車で死亡した人の92％が自動車のクラッシュの結果として発生しています。ニューヨーク市保健衛生局、公園とレクリエーション、交通機関、ニューヨーク市警察局の報告によると、1996年から2005年までの致命的な自転車事故の74％が頭部外傷を患っており、97％が死亡したヘルメットを着ていませんでした。

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自転車の基本情報

自転車に乗るという考えが国道を下っている場合は、安全装備のリストにヘルメットが必要です。不規則な道路、急斜面、樹木、予測不能な野生動物は、農村の乗馬を安全な課題にすることができます。ヘルメットを着用すると、予期せぬ転倒や道路危険との衝突時に頭が保護されます。スネル記念財団および安全教育センターによると、自転車に関連する頭部および脳の損傷の85％はヘルメットによって防止することができます。センターはまた、ヘルメットを着用していないサイクリストへの負傷の推定間接費は$ 2であると報告している。毎年30億

しかし、私はヘルメットを着用したくない！

自転車のヘルメットを着用させることは時には戦闘になることがあります。しかし、自転車のヘルメットは、子供を安全に保つことに関してはオプションではありません。あなたの子供が最初の三輪車または自転車に座っている瞬間、ヘルメットの安全性を開始することは、ヘルメット着用者の一生をつくる方法です。スネル記念財団と安全教育センターは、野球、フットボール、スケートボード、スクーター、乗馬、スノーボード、アイスホッケーなど、すべての頭部損傷事例の合計を超えて、入院を必要とする自転車頭部傷害の数を毎年報告していますラインスケートとラクロス。 "